のむラボ日記

自転車工房「のむラボ」のブログです

R-SYS SL(1.5ペア)さん  

お客さんからR-SYS SLをお預かりしました。
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ハブの玉当たり調整が出来ないポン当て式エンドキャップにした代わりに
10gほど軽量化したという方式のR-SYSとしては、これが初のモデルです。

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些細な軽量化と 玉当たり調整機能の有無、
どっちが大事かは考えるまでもないことですが
今あることに気が付きました。
有無、←むのてんてんが5つに見える

DSC08336amx5.jpg
↑ブレーキゾーンのこの部分が汚れていないのは
DSC08338amx5.jpg
リムに凹みがあるからです。
可能な限り 直しました。

DSC08339amx5.jpg
トラコンプリングの再圧入時に、
接触点をずらす 悪あがきをしています。

DSC08343amx5.jpg
つづいて前輪。
スポークのたわみ量の左右差が非常に大きく、
実際 張っているほうにリムが大きくずれていましたが
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↑たわみの大きい側のトラコンプリングが横滑りをしていました。
こちら側だけ交換しています。

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つづいて もういっかい後輪。
冒頭の後輪とは別物ですが、オーナーは同じです。
スプロケットが付いていなくて ロゴがかすれている点が違います。

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フリーボディのオイルはカサカサに乾ききっていましたが、
ベアリングは全く異常ありません。
もし接触式シールでなかったら たぶん終わっています。

DSC08344amx5.jpg
DSC08346amx5.jpg
ハブを洗いました。
こちらのほうが使い込んでいるからか
スポークの張りのタレが大きかったですが、
ニップルが増し締め出来る状態だったので 張り直せました。

DSC08348amx5.jpg
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後輪は2つあります念のため。

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