Ｋ・Ｙってだれだ

お客さん（一応）から レーシングゼロを預かりました。

このホイールの最初のオーナー（Ｔ君としておきます）が
別の人（Ｈ君としておきます）に貸していたホイールですが、
それからＴ君の手を経由することなく 現オーナー（Ｋ・Ｙとする）に
渡ったという経緯があります。
リヤリムに座屈による大きな凹みがあったので 後輪は破棄しました。

前輪は調整だけで直ると思っていたのですが、
ニップル１６個中１３個が完全に固着していて回りません。
フロントハブとスポークの関係が「引っかけ」なので、
何とか ゆるめるだけゆるめて
スポークのヘッド付近を内側から軽く叩き
スポークをテンションから開放しました。
その状態でも、スポークを押さえ工具でしっかり保持した状態から
ニップルを回すことが出来ず
パキーンと簡単に破断するので



時系列が前後しますが「ニップルが固着して どうしようもなくなる例」として
当店で お勤めしていた時期がありました。
ガラスの定盤で 反りが認められないので、
スポークのほぼ全交換をすれば直ることは直ります。
ブレーキゾーンの磨耗も ひどくはありません。


ハブの回転がガサゴソしているので 中身を抜きました。
黒ボールレース時代のＵＳＢベアリングです。
これをＣＵＬＴにします。




↑ＣＵＬＴ（※）ベアリングに交換しました。

※Cancer Ultimate Level Technologyのアクロニム


組めました。
スポークは おしゃれ強盗（おしゃれ泥棒の上を行く表現らしい）にしています。
１６本なので黒６本→赤５本→銀５本という並びにしており


右側

左側


黒６本の真ん中にバルブ穴、


ステッカーの赤いところ付近に赤スポーク、
白いところ付近に銀スポークとしています。
このステッカーは「ＲＡＣＩＮＧ」と「ＺＥＲＯ」で分割されたものを
年代違いでテレコにしてあるので


ひっくり返すと こうなります。