のむラボホイール５号の後輪で「テセウスの船」をやりました

お客さんから のむラボホイール５号の後輪をお預かりしました。

リムと ハブ体の交換が必要な状態です。
となると結線をしている反フリー側のスポークは使い回し不可、
アルミニップルも使い回したくない、
フリー側のスポークは丁寧にバラせば使い回せますが
価格が高いものではないのと
そこでケチって 後日フリー側のスポークがとんだときに後悔しそうなので
やっぱり使い回さない、
となると ほぼパーツの全交換となります。
フリーボディのみ使い回しますが、それなら この後輪をバラす必要はありません。
どのみち処分となるので バラしましたが。


↑リムは座屈で曲がっています。


組めました。


エボライトハブ２４Ｈ 黒半コンペヨンロク組み結線ありです。
組み換え前のハブは、エボライトハブではなく
ノヴァテックの４８２ＳＬなので 両エンドは銀ではなく黒です。
ハブ単体の価格設定と販売形態は無いですが、
ハブ全体とフリーボディのみの価格設定はあるので
必要があれば「フリーボディ以外」のパーツで 販売することもしています。


組み換え前と同じく 赤アルミニップルです。
表題の「テセウスの船」というのは、
あるものの構成要素（パーツ）が 全て別のものに置き換わった場合に
それは 以前のそれと同じものだと言えるのか？という問題ですが、
お客さんにとってのこれは
のむラボホイール５号の後輪だということに変わりはありません。