パワータップハブの後輪を組み直しました

今日もホイー（以下略）。

お客さんから パワータップハブと
オープンプロリムで組まれた後輪をお預かりしました。


スポークが１本とんでいますが、これの修理ではなく
スポーク全交換での組み直しをご希望です。


組み換え前は 謎のプレーンスポーク ３２ＨヨンヨンＪＩＳ組みでした。


ホイールをバラし、ハブは洗っておきました。


組めました。


パワータップ「プロ」ハブ３２Ｈ 黒半コンペヨンロクイタリアン組み結線ありです。


相方の前輪も 点検でお預かりしています。


ＨＢ－９０００ ３２Ｈ 謎の１４番プレーンスポーク反ヌポークラジアル組みです。

センタードンピシャ縦横振れほぼ無しで
ニップルをごくごくわずかに回したのが２ヵ所だけです。
それも不要だったかもと思うくらい 振れていませんでした。
あと やったことと言えば
ウエスを すべり込ませてハブ胴を拭いたくらいです。

ひとつケチをつけるなら、性能には関係がないですが
デュラエースの印字とバルブ穴の位相がずれているのが気になります。
バルブ穴から覗いて ちょうどデュラエースの位相か（私は こちら派）、
またはその１８０°逆（シマノホイールでは こちらを採用）に
合わせると 見た目にきれいです。


前後ホイールに使われていたスポークですが、
アブトマット カラシニコバを意味すると思われる刻印（※）があったものの
どこのスポークかは分かりませんでした。

※意味しません