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のむラボ日記

自転車工房「のむラボ」のブログです

ジャイアントのスキュワーの話の続き  

昨日の話の続きです。
DSC03181amx12.jpg
↑この画像は記事の内容に とくに関係がありません。

ジャイアントでは現在、DT製のスキュワーの商品展開を
「オーバーロックナット135mmのリヤ用のみ」としています。
つまり ロード用が無いってことです。
なんか嫌なことでもあったんですかね(すっとぼけ)。

MTBがフロント100mm、リヤ135mmのクイックだった時代から
フロントサスペンションフォークに
スルーアクスルなる規格が現れ(100×15mm)、
フロントが15mmスルーアクスルで リヤが135mmクイックという
スルーアクスルの過渡期がありました。
そのときに MTBの規格を盛り込んで
割と早くにディスクブレーキ化した シクロクロスのフレームセットには
フロント15mmスルーアクスル、リヤ135mmクイックという仕様のものがあります。
そのあたりのフレームには使えないではありません。


おまけ
DSC03182amx12.jpg
冒頭の画像は私の知る限り かつ 私の所有するなかで
最も軽い レバー別体式フロントスキュワーです。

DSC03183amx12.jpg
エンドナットの締め込みには 専用のキーを使います。

DSC03184amx12.jpg
やたらと細かいピッチのねじ山を切った
アルミシャフト(チタンではなくアルミ)で
ねじ山以降はインナーバテッドというイカれた仕様です。

シマノやカンパニョーロのクイックなどは
ねじ山以降は アウトバテッド(太くなる)となっており、
とくにシマノは その寸法差を大きめにとっており
かなりの安全マージンを確保しています。

このスキュワー、仕様がヤバいので常用は(私は)自粛、
実測4kg台のバイクにすら 普段は取り付けません。

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